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減速機(jī)在附加負(fù)載和附加輸入速度下的累計工作時間

發(fā)布日期:2020-12-18 / 點擊次數(shù):1602

減速比:輸入速度與輸出速度的比率是輸入轉(zhuǎn)數(shù)除以輸出轉(zhuǎn)數(shù),用字母i表示。


級數(shù):減速機(jī)具有幾組齒輪,通常稱為多級變速器。以四個主要系列的R系列減速機(jī)為例,RX系列是一級變速箱,只要一組齒輪。低于18的R系列速比是兩級變速箱,即兩組齒輪。在18以上時,運用三級變速箱,即三組齒輪,但18速比不是絕對的。我只是說一個類似的值,其他類型的序列沒有首先提到;


滿載功率:在大負(fù)載(中止輸出轉(zhuǎn)矩有缺陷)的狀況下,減速機(jī)的傳送功率;硬齒輪減速機(jī)的功率簡直為95%,渦輪的功率為65%,由字母FB表示。

工作壽命:減速機(jī)在附加負(fù)載和附加輸入速度下的累計工作時間;


額外扭矩:保證長期運用壽命是長期的工作扭矩。當(dāng)輸出速度為100 rpm時,減速機(jī)的壽命為均勻壽命。當(dāng)它超越該值時,減速機(jī)的均勻壽命將減少。當(dāng)輸出扭矩超越兩倍時,減速機(jī)毛病。字母N。m表示; F系列減速機(jī)

噪聲:單位分貝dB(A),此值為輸入速度為1500 rpm,無負(fù)載時,減速機(jī)之間的距離為1米的丈量值;

反向游隙:輸入固定,輸出順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)輸出遭到正負(fù)2%的附加轉(zhuǎn)矩時,減速機(jī)的輸出將發(fā)作微小的角度位移。該角位移是返回間隙。 。單位是“弧分”,即1/60度。行星減速機(jī)

上面扼要引見了reducer的相關(guān)術(shù)語和代碼。我希望我們能更好地理解減速機(jī)。



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