減速機在國內已有近40年的歷史，已普遍應用于國民經濟和國防工業的各個范疇。減速機是一個的部件，由齒輪傳動安裝，蝸桿傳動安裝和齒輪蝸桿傳動安裝組成，并封裝在剛性殼體中。它通常用作原動機和工作機械之間的減速傳動安裝。它起著使原動機與工作機械或執行器之間的速度和扭矩傳送相匹配的作用，并普遍用于現代機械中。據變速箱分公司統計，上年全行業共耗費減速機45萬個，完成銷售收入20億元，出口創匯約1億美圓。專業人員預測，在“十一五”期間，由于整個國民經濟的開展，減速機行業的總經濟增長率仍將到達兩位數。

產品已從單個擺線針輪減速機開展到往常的五大類產品。減速機制造商減速機是一種相對精細的機器，在使原動機與工作機械或執行器之間的速度和扭矩傳送匹配方面發揮作用。運用它的目的是降低速度并增加扭矩。它具有許多種類和不同型號，不同種類具有不同用處。減速機的類型很多。依據變速箱的類型，它們可分為齒輪減速機，蝸輪減速機和行星齒輪減速機。依據傳動級的數量，它們能夠分為單級減速機和多級減速機。依據齒輪的外形，它們能夠分為圓柱齒輪。減速機，錐齒輪減速機和圓錐圓柱齒輪減速機；依據傳動安裝的布置，可分為收縮型，分體型和同軸型減速機。即擺線針輪減速機，無級變速器，齒輪減速機，蝸桿減速機，電鼓。依據初步統計，減速機的主要職業是：電動機，冶金機械，環保機械，電器，筑路機械，化工機械，食品機械，輕工機械，礦山機械，步行機械，建筑機械，建材機械，水泥機械，橡膠機械，水利機械，石油機械等。用于這些職業的減速機產品數量已占全國各個職業的減速機總運用量的60％或70％。

第十個五年方案期間，由于有關部門施行了積較的財政鄭策，刺激了內需，增加了固定資產投資，各種職業的開展進入了快車道。特別是，它不是資金的根底，而是加速了冶金，電力，工程機械，建筑信息化，電力和其他職業的開展。因而，對減速機的需求正在逐步擴展。據估量，在“十一五”期間，隨著有關部門對機械制造業的關注，對重型設備本地化進程的加速，城市改造，體育館，等，減速機商場前景寬廣，整個行業仍將堅持快速開展態勢，特別是減速機的增長將獲得長足進步，這與減速機的運用有關。進口設備。因而，行業專業人員希冀公司親密關注齒輪減速機的開發和制造，特別是大型硬齒外表減速機和中小型功率減速機，以滿足購物中心的需求。